Cei 6 producători care vor renunța la fabricația de autoturisme și camioane cu motoare cu ardere internă sunt Volvo (Suedia), Ford Motor Co. (SUA), General Motors Co. (SUA), Daimler AG / Mercedes-Benz (Germania), BYD Co Ltd. (China) și Jaguar Land Rover, o subsidiară a companiei Tata Motors Ltd. din India.
Dintre toți producătorii menționați Volvo ar putea fi primul care va atinge obiectivul de zero emisii, deja în anul 2030, scrie presa internațională.
Invitația de a adera la acest pact au fost expediate și altor lideri din industria auto - Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co Ltd.
și Honda Motor Co Ltd. din Japonia, și Volkswagen și BMW din Germania, Renault S.A. din Franța, și Hyundai Motor Co din Coreea de Sud - însă aceste companii nu au dat curs invitației.
Nici corporația franco-italiano-americană Stellantis, al 4-a cel mai mare producător auto în lume (și care întrunește brandurile Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, și Vauxhall), nu a acceptat inițiativa.
Asta deși în prezent toți producătorii auto mari au în portofoliu vehicule electrice.
Mijloacele de transport de toate genurile sunt responsabile de cel puțin 25% din emisiile CO2, iar cel mai mare prejudiciu este generat de autovehiculele terestre, potrivit datelor Agenției Internaționale pentru Energetică.